中国塑料城PS相关牌号走势:
牌 号 |
产地/厂家 |
10月23日 |
11月24日 |
涨跌 |
GPS-525 |
中信国安 |
9000 |
10500 |
1500 |
GP-525 |
江苏赛宝龙 |
9000 |
10500 |
1500 |
GP5250 |
台化宁波 |
10500 |
12600 |
2100 |
SKG-118 |
广东星辉 |
9900 |
12000 |
2100 |
158K |
扬子巴斯夫 |
11200 |
12500 |
1300 |
GPPS-123 |
上海赛科 |
10100 |
11700 |
1600 |
SKH-127 |
广东星辉 |
11500 |
14500 |
3000 |
PH-88 |
镇江奇美 |
12800 |
17000 |
4200 |
HIPS-622 |
上海赛科 |
11700 |
15800 |
4100 |
HP8250 |
台化宁波 |
12800 |
15300 |
2500 |
HP825 |
江苏赛宝龙 |
11400 |
13600 |
2200 |
(以上价格截至11月24日上午)
成本面
进入11月下旬,张家港苯乙烯大幅回落至8500元/吨附近,不过周期内涨幅依旧高达1920元/吨,涨幅29.18%。本轮苯乙烯暴涨,主要在于库存大幅下降,且受后期码头持续大幅去库预期,持货商捂货惜售,部分刚需及空头积极追高回补,带动苯乙烯期现同步大涨。不过随着传统淡季来临,终端需求萎缩,下游有减产预期,苯乙烯走势宽幅震荡前行。
供应面
近期国内PS石化企业库存基本维持在4万吨上下,在呈现出偏紧格局之下,石化厂家依然选择降负。两点缘由,一方面在于部分PS石化厂家的例行检修,如绿安擎峰,上海赛科等;另一方面迫于成本压力,由于11月份苯乙烯飙涨,导致PS石化厂家理论盈利水平迅速下滑,至13日基本处于盈亏线上下,结束了今年的高盈利状态,令场内业者一度恐慌。不过近期伴随苯乙烯的大幅回落,企业盈利再回高位,
2020年11-12月份国内PS部分装置减停产计划表
厂家名称 | 产能 | 装置动态 |
广西长科 | 5万吨/年 | 11月10日转产ABS |
昌亚石化 | 10万吨/年 | 11月17日停车检修,时长至少15天 |
天津仁泰 | 14万吨/年 | 11月18-19日停车检修,时长半个月 |
上海赛科 | 35万吨/年 | 11月18日起三条线陆续停车检修,时长30-35天 |
江苏绿安擎峰 | 15万吨/年 | 11月20日起降负,23日起全线停车技改,时长2-3个月 |
江苏中信国安 | 46万吨/年 | 11月18日左右两条透苯线停车,其余3条透苯产线降负生产,3条改苯线维持正常 |
镇江奇美 | 52万吨/年 | 听闻控制室搬迁,12月份透苯生产线存检修计划 |
综上塑料城PS市场经过长时间拉涨后,中小下游成本压力加大,采购意向减弱,低端透苯市场近期略显颓势。不过近期随着苯乙烯的大幅回落,企业盈利再回高位,为保持后期盈利水平,部分厂家保持降负操作恐将成为常态。预计,塑料城PS市场短期仍将保持高位运行态势,中长期需关注上游和石化动态,业内人士仍需保持谨慎心态。