其好处是二氧化碳大量减少，同时由于在使用低重量产品的过程中节省了燃料和能源，蜂窝技术在许多运输应用中已经实现了二氧化碳的减排。
rPET蜂窝状芯材与被收集起来的塑料，包括瓶级rPET薄片，提供了使用生态替代芯材料的极好潜力。与传统热塑性芯材相比，它还具有优异的耐温性和力学性能。
该公司的rPET蜂窝状芯材通常含有95%以上的rPET，这些PET来自各种应用，如瓶子和食品包装。这是一个经济有效的解决方案，因为它不需要太多的生产前处理来实现稳定，同时它的温度和强度性能优于聚丙烯蜂窝。
EconCore技术经理Wouter Winant说：“我们的技术非常灵活，已经证明可以与许多热塑性塑料一起使用。使该技术成功地应用于PET和rPET蜂窝是另一个巨大的进步。通过调整添加剂或填料的含量，我们可以优化性能指标。”
“开发过程中的一个关键方面是优化加工方法和调整设备，以提高连续蜂窝生产工艺的效率。我们与MEAF密切合作，他们开发和改造机器以达到我们所期望的结果。”MEAF是一家设计、开发和构建包装和塑料挤压机加工的全球性企业，总部位于荷兰。
MEAF的技术总监Ardjan Houtekamer说：“我们在几个月内与EconCore的技术团队密切合作，改进机器，以达到最佳生产速度。凭借EconCore的高产能，每小时可挤出1200千克，而每千克仅需0.20千瓦时，我们开发的片材挤出机目前是市场上效率最高的产品之一。”
使用与PP蜂窝相比，具有更好的热性能和强度性能的蜂窝状芯材，对于许多应用来说是有益的。
Winant说：“这对我们技术的授权商来说是一个非常有吸引力的提议。当你考虑到全球塑料废物问题和更好地保护环境的迫切需要时，毫无疑问，使用rPET蜂窝状芯材可以成为大批量生产市场（包括汽车、一般地面运输、包装和家具）的可持续解决方案。”
ThermHex技术在实现蜂窝材料在成本敏感的应用方面发挥着重要作用。应用范围包括送货卡车和拖车的侧壁、车辆内部，如行李架、车顶衬里、后备箱板和其他内部面板。也可用于商业建筑领域的混凝土浇铸模具和外墙板。还有无数其他潜在的应用可以利用这项技术，在保持或增加强度的同时降低成本和重量。
Winant说：“EconCore的每个人都非常支持寻找回收和再利用塑料废料的方法。这是一个巨大的全球性问题。EconCore可以通过研究和创新，在解决这一问题的一部分方面发挥很小的作用，生产出一种成本效益高、更好、更强的产品，我们知道这对许多行业部门都有吸引力。”
来自EconCore的rPET蜂窝状芯材将用于埃因霍温理工大学的一个项目中，该大学将在2020年6月前设计和建造一辆完全由废物、可回收和可生物降解材料制成的公路合法汽车。EconCore是该项目的黄金赞助商，其产品将用于底盘。这个项目叫做Luca，是TU/ecomotive项目的一部分。
虽然公司现在能够授权EconCore技术使用rPET生产蜂窝状芯材夹层板和零件，但开发工作并没有就此结束。
Winant总结道：“我们将继续努力，争取更高要求的应用。这项研究从未停止过，我们一直在学习如何将我们的技术应用于低体积、高规格的应用，例如铁路运输和航空航天，在这些应用中，强度和重量非常重要，需要利用可再生资源的材料减少二氧化碳排放。”
